【会外热议】
编者按
今年政府工作报告提出，推进卓越工程师、大国工匠、高技能人才培养。全国两会期间，产教融合、高素质技能人才培养成为热议话题。产教融合是连接职业教育与产业的重要纽带，更是锻造高素质技能人才的关键抓手。产教融合如何成为高素质技能人才成长的动力引擎，为服务新质生产力、推动高质量发展凝聚智慧与力量？会场外，来自职业教育一线的工作者们有感而发，讲述他们的实践与思考。
同频共振 精准育人
讲述人：南京金陵高等职业技术学校教授 周乐山
今年全国两会，“产教融合”成为代表委员们热议的高频词。这几天，我收到了很多同行发来的相关政策链接。
工作人员在位于浙江省嘉兴市南湖区的一家压缩机公司生产线上工作。新华社发
我们学校是全国较早探索专业实体对接产业的职校之一。20年的实践让我坚信：职业教育只有与产业同频共振，才能真正培养出企业需要、社会认可的人才。
去年11月，我们牵头成立长三角都市圈低空经济产教融合共同体，以“产教融合、一体两中心”为核心路径，依托共同体、人才培养中心和产业孵化中心，将人才培养与产业孵化置于同一平台，真正实现“教在产中实践，产在教中孵化”。
我们为什么敢涉足低空经济这样的新领域？正是20年的产教融合实践给了我们底气。
这些年来，我们探索形成了四种合作模式：一是现代学徒制、订单班等精准育人模式，与龙头企业共建校内培训基地；二是以“实战项目”重构教学场景，在校内创建13个专业实体，以真实场景、真实生产任务驱动教学，以真实产品、真实交付让学生在校期间就接触行业前沿；三是推动企业骨干与学校教师双向流动，建立长效的双向兼职、双重身份互融机制；四是以特色专业学院为载体，与行业领军企业共建7个专业学院，累计培养两万余名技术人才，每年为合作企业培训在职员工1.5万人次，从在校生到在岗工，产教融合贯穿了技能人才成长的全过程。如今，我们学校超过80%的毕业生进入合作企业体系，学生尚未毕业就被企业“抢订一空”。
职业教育的发展，要始终与国家战略同向同行。未来，我们将继续以更高标准建设产教融合共同体，以更严要求做好专业实体，以更实举措优化实战项目，培养更多优秀高技能人才。
（本报记者杨飒采访整理）
以技立身 以产育才
讲述人：山东莱茵科斯特智能科技有限公司潍坊公司总经理 杨金龙
我是一名深耕智能制造领域装备研发的一线技术工作者。对产教融合，我感触颇多。
我在潍坊职业学院求学时，就参与了企业的小型自动化生产线调试项目。那是我第一次真正走进企业车间，近距离接触实际生产设备。在校就读期间，我亲身体验了学校理论学习和企业实践相结合的优势，通过校企共育机制成长为优秀技术骨干，荣获全国技能大赛一等奖。现在，我所在的公司正与多所高校合作，每年为高校提供师资培训800余人次、技术培训1500余人次。
工作人员在某品牌汽车北京智能制造基地总装车间内工作。 新华社记者 鞠焕宗摄
我的成长之路，正是产教融合的生动案例。从职业院校的实训台，到全国技能大赛的赛场，再到智能制造研发岗位，我意识到，技能人才是产业创新的参与者、推动者。每一次精度提升、每一项工艺优化，都离不开在校期间打下的扎实基础与企业一线的实战淬炼。从赛场夺金到产业攻关，我深刻体会到，高技能人才是新质生产力的根基，产教融合是人才成长的快速通道。
今年春晚，世界技能大赛获奖代表登上微音乐剧《每道光》的舞台，让全国观众看见技能青年的风采。这束光，照见的是职业教育的蓬勃生机，更是技能成才、技能报国的时代风尚。作为同路人，我倍感振奋，也更坚定了推动产教融合的信心。
未来，我将继续深耕智能制造领域，以自身经历带动更多青年走技能报国之路。期待在政策支持下，产教融合走深走实，为制造业转型升级培育更多大国工匠，为高质量发展注入坚实力量。
（本报记者杨飒采访整理）
德技并修 磨砺匠心
讲述人：长春汽车职业技术大学2023级学生 韩智斌
今年全国两会，深化产教融合、加快培育高技能人才成为热议话题。作为一名职业院校新能源汽车专业的学生，我很受鼓舞，心中那颗“技能报国”的种子加速发芽。
2023年，怀揣着对民族汽车品牌的热爱，我踏进了长春汽车职业技术大学的校园。入学伊始，产教融合“三师带徒”培养模式便为我指明了前行的方向：思政课教师刘通担任思政导师，引导我立下“立德修身、技能报国”的志向；全国技术能手刘迎辉担任学业导师，为我夯实理论根基；长白山技能名师全晓龙担任技能导师，带我锤炼实操技艺。在校企共建的“校中厂”里，车间即课堂，设备即教具，前沿的技术与真实的实训场景让我获益匪浅。
在河南省郑州市举行的第三届全国技能大赛上，选手参加工业互联网工程技术项目比赛。新华社记者 李嘉南摄
2025年，我被选派至中国一汽岗位实习，实现了校园与车间“零距离”、学业与产业“零时差”。更幸运的是，我成为大国工匠杨永修的徒弟。在师父的悉心指导下，我将理论知识转化为解决实际问题的能力。针对汽车油门支撑杆测试难题，我提出优化改进方案，成功将测试数据偏差率从8%降至1.2%，每月为企业节省人工工时240小时。看着改进后的数据，师父欣慰地竖起大拇指：“你已经有高手的模样了！”那一刻，我深切体会到了“工匠精神”的分量。
如今，即将毕业的我已收到多家优质企业抛来的“橄榄枝”。回首来路，从一名懵懂的技术新手成长为受到认可的技术能手，我的变化正是学校产教融合、育训结合、德技并修办学理念的生动注脚。未来，我将带着在校期间练就的过硬本领，在新岗位上锤炼技艺、攻坚克难，成长为中国汽车产业急需的高技能人才！
（本报记者晋浩天采访整理）
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